W ramach cyklu naszych działań edukacyjnych przygotowaliśmy dla Was podsumowanie zasad bezpiecznego poruszania się na rowerze. Krótko i zwięźle – zapraszamy do przeglądania. Projekt stowarzyszenia Rowerowy Szczecin pn.: „Bezpieczny na drodze – cykl działań edukacyjnych na rzecz poprawy bezpieczeństwa rowerzystów poruszających się po Szczecinie.” został dofinansowany w 2019 roku z rządowego „Programu ograniczania przestępczości i … Czytaj więcej
W związku z docierającymi do nas informacjami dotyczącymi rezygnacji z budowy pochylni w ramach budowy nowej kładki nad torami w rejonie dworca kolejowego Szczecin Pogodno zwracamy się z wnioskiem o powrót do pierwotnej koncepcji zawartej w PFU. Wykonanie pochylni pozwoli na pokonywanie kładki rowerem. Projektowana kładka może być istotnym elementem komunikacji rowerowej pomiędzy Śródmieściem a … Czytaj więcej
PROGRAM: PONIEDZIAŁEK 16.09.2019 Godz. 18:00, pl. Orła Białego:#chodźcie z nami PARADA PIESZYCHStart pl. Orła Białego, koniec pl. Armii Krajowej.Piesza masa krytyczna, podczas której rozwiniemy ogromne, symboliczne przejście dla pieszych pod Urzędem Miasta a także zrewitalizujemy trawnik na jednej ze szczecińskich ulic.——————— WTOREK, 17.09.2019 Godz. 07:00 – 09:00 oraz 15:00-17:00, pięć punktów miasta:#chodźcie policzyć! WIELKIE LICZENIE … Czytaj więcej
Smartfonowe zombie. Pieszy zagapiony w smartfon wchodzi wprost pod koła pędzącego samochodu i powoduje wypadek. Taki obrazek rozpala wyobraźnię mieszkańców polskich miast, gdy mowa o bezpieczeństwie pieszych w ruchu drogowym. Od wielu miesięcy czytamy, że zarządcy dróg w Polsce wprowadzają najrozmaitsze, kreatywne rozwiązania przy przejściach dla pieszych, mające zwalczać ten problem. Gdy fala tych interwencji … Czytaj więcej
Stanowisko-opinia na temat proponowanych zmian stowarzyszenia Rowerowy Szczecin Zwycięska koncepcja pl. Orła Białego zakłada podział placu na trzy strefy: placu wokół fontanny, trawnika ujętego w szpalery istniejących drzew w miejscu nieistniejącego kwartału zabudowy staromiejskiej oraz rozległego parkingu okalającego plac z trzech stron. W sumie na terenie placu zaplanowano prawie 100 miejsc parkingowych. Owe trzy wydzielone … Czytaj więcej
Przygotowaliśmy dla Was zestawienie wydatków i inwestycji rowerowych, które znalazły się w tegorocznym budżecie Szczecina.
Przesłany do zaopiniowania projekt organizacji ruchu na ulicach: Przybyszewskiego, Reymonta i Grzegorza z Sanoka zakłada udostępnienie ruchu rowerowego pod prąd na jednokierunkowych dla samochodów ulicach Reymonta i Grzegorza z Sanoka. W opinii stowarzyszenia Rowerowy Szczecin, mając na uwadze naszą wiedzę i doświadczenia z innych miast polskich jak i zagranicznych, proponowane rozwiązanie jest dobre i idące … Czytaj więcej
Nasze działania dotyczą szeroko pojętej jakości życia w mieście, ponieważ infrastruktura rowerowa, samochodowa czy ta dla pieszych są ściśle ze sobą powiązane. Bezpieczeństwo na codzień też zależne jest od każdego uczestnika. Tym razem chcielibyśmy zwrócić szczególną uwagę na bezpieczeństwo pieszych. Problem jaki chcemy rozwiązać to zagrożenie jakie wywołują kierowcy parkujący samochody przy przejściach dla pieszych – … Czytaj więcej
W związku ze zbliżającymi się wyborami samorządowymi, Zwróciliśmy się do wszystkich kandydatów na Prezydenta Miasta Szczecin z 6 pytaniami dotyczącymi polityki transportowej w naszym mieście. Były to pytania: 1. Prosimy o scharakteryzowanie przyszłej polityki transportowej Szczecina. 2. Czy w strukturach Urzędu Miasta zostanie powołany zespół mobilności aktywnej? 3. Czy w Szczecinie zostanie wprowadzona strefa czystego … Czytaj więcej
W dniach 18 (wtorek) oraz 20 (czwartek) września 2018 r. w godzinach 7-9 i 15-17 zorganizowaliśmy kolejną edycję badania ruchu rowerowego w Szczecinie. Badanie prowadzone było w 5 punktach miasta: Mieszka I na wysokości wiaduktu kolejowego, Mickiewicza na wysokości wiaduktu kolejowego, Zamenhofa, skrzyżowanie al. Papieża Jana Pawła II i ul. Wielkopolskiej, skrzyżowanie ul. Krasińskiego i … Czytaj więcej