Author: Maciej Gibczyński

Opinia na temat wprowadzenia kontraruchu rowerowego na ulicach w dzielnicy Pogodno

Przesłany do zaopiniowania projekt organizacji ruchu na ulicach: Przybyszewskiego, Reymonta i Grzegorza z Sanoka zakłada udostępnienie ruchu rowerowego pod prąd na jednokierunkowych dla samochodów ulicach Reymonta i Grzegorza z Sanoka. W opinii stowarzyszenia Rowerowy Szczecin, mając na uwadze naszą wiedzę i doświadczenia z innych miast polskich jak i zagranicznych, proponowane rozwiązanie jest  dobre i idące … Czytaj więcej

Ankieta wyborcza Rowerowego Szczecina

W związku ze zbliżającymi się wyborami samorządowymi, Zwróciliśmy się do wszystkich kandydatów na Prezydenta Miasta Szczecin z 6 pytaniami dotyczącymi polityki transportowej w naszym mieście. Były to pytania: 1. Prosimy o scharakteryzowanie przyszłej polityki transportowej Szczecina. 2. Czy w strukturach Urzędu Miasta zostanie powołany zespół mobilności aktywnej? 3. Czy w Szczecinie zostanie wprowadzona strefa czystego … Czytaj więcej

Wielkie jesienne liczenie rowerzystów 2018

W dniach 18 (wtorek) oraz 20 (czwartek) września 2018 r. w godzinach 7-9 i 15-17 zorganizowaliśmy kolejną edycję badania ruchu rowerowego w Szczecinie. Badanie prowadzone było w 5 punktach miasta: Mieszka I na wysokości wiaduktu kolejowego, Mickiewicza na wysokości wiaduktu kolejowego, Zamenhofa, skrzyżowanie al. Papieża Jana Pawła II i ul. Wielkopolskiej, skrzyżowanie ul. Krasińskiego i … Czytaj więcej

NIe dla parkingowca na Dworcowej

Jako stowarzyszenie działające na rzecz aktywnego transportu oraz poprawy jakości życia w mieście, stanowczo sprzeciwiamy się budowie parkingowca u zbiegu ulic Rybackiej i Dworcowej. Uważamy, że tego typu działania są sprzeczne z ideą zrównoważonego rozwoju, która wymieniana jest w wielu dokumentach miejskich. Jesteśmy przeciwni, ponieważ: – Miasto nie posiada żadnej polityki parkingowej i nagły pomysł … Czytaj więcej

Parkowanie na drodze rowerowej – wnioskujemy o słupki

Zwracamy się z wnioskiem o ustawienie słupków blokujących wjazd pojazdów w obrębie drogi dla rowerów na pl. Żołnierza na odcinku pomiędzy al. Niepodległości a ul. Tkacką. Miejsce to jest notorycznie zajmowane przez nielegalnie parkujące tam samochody co uniemożliwia poruszanie się rowerzystów. Podkreślamy, że w tym miejscu nie ma możliwości ominięcia zaparkowanego samochodu z uwagi na … Czytaj więcej

Nowy zespół ds. bezpieczeństwa i organizacji ruchu drogowego – bez przedstawicieli pieszych i rowerzystów

Dotarła do nas informacja o powołaniu przez Prezydenta Miasta Zespołu ds. bezpieczeństwa i organizacji ruchu drogowego oraz mobilności transportu. Jest to kolejna próba powołania kolegialnego ciała odpowiedzialnego za komunikację, po niezbyt udanej Prezydenckiej Radzie Komunikacyjnej, która została rozwiązana, ponieważ, jak stwierdził Prezydent w wywiadzie radiowym nie było możliwości uzgodnienia wspólnego stanowiska. Tym razem zastosowano inne … Czytaj więcej

Jak rozwiązać problem drogi rowerowej na al. Piastów?

Ze smutkiem odbieramy informację na temat rezygnacji przez Urząd Miasta z budowy brakujących łączników infrastruktury rowerowej w ciągu al. Piastów oraz ul. Ku Słońcu. Połączenie infrastruktury rowerowej  w spójną sieć jest kluczowym elementem wspomagania rozwoju ruchu rowerowego, który to zapisany jest w strategii miasta opartej na zrównoważonym rozwoju. Jednocześnie pragniemy zauważyć, że od samego początku … Czytaj więcej

Sprawdzamy jak idzie realizacja inwestycji rowerowych na rok 2018

Na początku roku na podstawie budżetu zebraliśmy wszystkie inwestycje w infrastrukturze rowerowej planowane na rok 2018. Jedną z tych pozycji jest: Budowa trasy rowerowej na odcinku od ul. Dąbskiej do ul. Gościnnej w Szczecinie. Jest to ważna trasa rowerowa ponieważ będzie to jedyna droga wyjazdowa ze Szczecina w kierunku Stargardu oraz ma być włączona w … Czytaj więcej

Opinia dotycząca przebudowy ul. Powstańców Wielkopolskich.

Opinia na temat organizacji ruchu w projekcie pt: „Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu al. Powstańców Wielkopolskich do pętli Pomorzany wraz z rozbudową pętli”, przesłanego do zaopiniowania przez Pełnomocnika ds. komunikacji rowerowej do stowarzyszenia dnia 27. lutego br. Zauważamy, że zaprezentowany projekt jest znacznie lepszy w stosunku do pierwotnej wersji. Jednocześnie projektowana infrastruktura, … Czytaj więcej