Infrastruktura

Obecna infrastruktura rowerowa zmniejsza bezpieczeństwo rowerzystów. Rozmowa o wynikach kontroli NIK.

Drogi rowerowe powinny być budowane od razu jako spójna sieć połączeń, miasta powinny opracowywać i wdrażać standardy budowy infrastruktury rowerowej i wprowadzać strefy uspokojonego ruchu a ministerstwo finansów powinno zabezpieczyć środki na budowę dróg rowerowych i chodników. Między innymi takie wnioski i zalecenia kieruje NIK do rządu i postuluje powstanie specjalnego programu „Cyklistówek”. W rozmowie … Czytaj więcej

NIK o bezpieczeństwie rowerzystów

„Obecny system zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego nie umożliwia skutecznej ochrony pieszych i rowerzystów. Działania publicznej administracji drogowej nie doprowadziły do poprawy bezpieczeństwa rowerzystów w ruchu drogowym.” – Tak NIK na swojej stronie internetowej podsumowuje wyniki kontroli bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów na drogach publicznych. Najwyższa Izba Kontroli, w swoim raporcie, największy nacisk kładzie na wpływ niedostosowania jakości infrastruktury … Czytaj więcej

Opinia dot. przebudowy ul. Traugutta w Szczecinie

W związku z otrzymaniem do zaopiniowania projektów przebudowy ul. Traugutta poniżej przedstawiamy opinię jaką stowarzyszenie Rowerowy Szczecin przesłało Prezydentowi Szczecina. Otrzymaliśmy do zaopiniowania dwa warianty przebudowy w/w ulicy: Wariant I zawierający drogę dla rowerów po jednej stronie ulicy Rysunek 1 Rysunek 2 Wariant  II zawierający wzdłuż całej długości ulicy prostopadłe miejsca parkingowe. Rysunek 1 Rysunek … Czytaj więcej

Sierżant rowerowy

W połowie czerwca 2016 Szczecin doczekał się pierwszego sierżanta rowerowego. Wielu z Was pewnie pomyśli, że Urząd Miasta powiększa zespół zajmujący się komunikacją rowerową i od tej pory mamy w Szczecinie obok Oficera również Sierżanta Rowerowego. Niestety nie. Choć powołanie zespołu ds. komunikacji aktywnej, wzorem Gdańska jest, naszym zdaniem, świetnym rozwiązaniem, to tym razem chodzi … Czytaj więcej